SOLICITUD INSCRIPCIÓN EN LA LISTA DE PERITOS JUDICIALES

 

Estimados/as colegiado/as:

La Zona de Alicante va a proceder a actualizar la lista Peritos Judiciales entre los colegiados Ingenieros Técnicos de Obras Públicas e Ingenieros Civiles, para enviarla a los órganos jurisdiccionales de la provincia.

La lista va a estar subdividida en las siguientes especialidades:

Debido a las características y exigencias de los procedimientos jurisdiccionales se recomienda apuntarse a las especialidades en las que se posea solvente competencia técnica, avalada por la experiencia profesional, además de experiencia y/o formación en materia pericial.

Para ser incluido en la Lista de Ingenieros Peritos Judiciales se deberán cumplir los siguientes requisitos generales:

1. Ser colegiado del CITOP y estar adscrito a la zona de Alicante.

2. No estar incurso en incompatibilidad o prohibición legal para el desempeño de la profesión y/o la actividad pericial.

3. No haber sido sancionado en vía penal o disciplinaria por hechos relacionados con su actuación como perito, salvo que, una vez cumplida la sanción, hubiese obtenido la rehabilitación correspondiente.

4. Estar al corriente en el pago de todas las cuotas y aportaciones colegiales en la fecha de la solicitud.

Para la inscripción se debe rellenar la ficha adjunta y hacerla llegar por correo electrónico a Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. hasta el 28 de enero, a las 14:00 horas.

FICHA DE INSCRIPCIÓN

La edificación industrial se encuentra en un momento clave y los ingenieros civiles son parte esencial en este proceso, quienes se erigen como figuras esenciales

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La edificación industrial está en un momento clave en su evolución y, como parte esencial en este proceso, se encuentran los ingenieros civiles, quienes se erigen como figuras esenciales para que todo funcione y encaje a la perfección. Porque de lo que no hay duda es que los edificios industriales están más vigentes que nunca.
Aunque estas afirmaciones puedan parecer atrevidas, consideramos que es la visión más acertada, especialmente desde la perspectiva de la Ingeniería Civil.

La importancia de la edificación empresarial y la obra civil
Poco se puede decir ya que no se haya expuesto en anteriores ocasiones acerca de la importancia de la edificación industrial, pero conviene recordar que las construcciones nacidas en entornos empresariales no solo suponen un motor para la economía local y para la creación de empleo, sino que además se hallan en la vanguardia técnica.

No en vano, numerosos avances que se han extendido en la construcción se probaron con antelación en polígonos y parques industriales, lo que da una buena muestra de que estamos hablando de un sector que suele responder con creces a los constantes requerimientos de una mayor cualificación.

En esta continua mejora ha influido la obra civil, pues ha marcado los parámetros por lo que está discurriendo la edificación empresarial, dando lugar a construcciones de gran calidad que incluso en los momentos más críticos han resultado de gran ayuda.

Precisamente en este punto, no hay que olvidar cómo numerosos edificios se han reconvertido durante la pandemia de coronavirus. Ya sea como almacenes, como hospitales improvisados o como lugares para llevar a cabo la vacunación, los edificios empresariales han demostrado su versatilidad y su valía para muy diversos menesteres.

La evolución de la edificación industrial
Así pues, no es de extrañar que muchas de las edificaciones sean consideradas infraestructuras económicas básicas de interés general. Claro que no siempre ha sido así, sino que se ha experimentado una constante evolución en la que los ingenieros civiles han resultado ser una pieza angular.

Esa evolución no ha llegado a su fin. Actualmente, se sigue trabajando en mejorar estas estructuras y en adecuarlas a una realidad que nadie debería pasar por alto: la necesidad de cuidar el medioambiente.

Desde París 2015, numerosos países se han sumado al cumplimiento de los Objetivos de Desarrollo Sostenible que marcó la ONU, básicamente para conseguir una mayor justicia social, para frenar la pobreza y para luchar contra el constante deterioro medioambiental.

Ni que decir tiene que el sector industrial suele observarse con lupa, dado que tradicionalmente ha sido uno de los mayores emisores de agentes contaminantes. Por consiguiente, existe un enorme reto por delante... un desafío que comienza desde la propia planificación de los edificios.

Como se puede adivinar, este camino señalado por las instituciones y por los organismos internacionales está acelerando la evolución antes mencionada. Esto se traduce en la creciente construcción de edificios sostenibles, en el uso masivo de la tecnología (edificios inteligentes) y en la implantación de modelos de economía circular. Y es en este proceso en el que el ingeniero civil juega un papel fundamental.

La labor de los ingenieros de civiles
Sus conocimientos y su experiencia ayudarán a mejorar la planificación no solo durante la construcción de los edificios destinados a actividades empresariales, sino también durante la concepción del polígono industrial o del parque empresarial en el que vayan a estar situados.

Tanto es así que podríamos asegurar que los ingenieros civiles son los que van a ofrecer la mejor percepción global de cada proyecto, ya que tendrán presentes todos los factores que se hayan de cotejar: desde el cálculo de estructuras, hasta la elección de los materiales más adecuados, pasando por la dinámica de procesos y, por supuesto, por un exhaustivo conocimiento de la legislación vigente.

Visión holística
Esta visión holística les convierte en la piedra angular del equipo de profesionales, puesto que será el único perfil capaz de coordinar a todos los demás, adaptando el proceso de edificación a las recomendaciones y normativas dispuestas por los diferentes organismos, ya sean, locales, autonómicos, estatales e incluso internacionales.

Asimismo, del buen hacer del ingeniero y de su formación en ingeniería estructural dependerá la elección de los materiales con mejor relación calidad-precio, así como la garantía de que la construcción tiene el correspondiente sello de calidad.

De hecho, en este punto queremos recordar la importancia de los estudios de Ingeniería Civil que se imparten en la Universidad de Alicante para nutrir al mercado de profesionales esenciales capaces de proyectar las más complejas soluciones estructurales.

El futuro de los edificios y de los polígonos industriales
Una vez expuestos los argumentos que corroboran las afirmaciones realizadas al comienzo de esta tribuna, no está de más incidir en que la edificación industrial es y seguirá siendo sumamente útil para el desarrollo económico local.

Y precisamente sobre su futuro a corto plazo se puede apuntar que la evolución nos encamina a un modelo de economía circular en el que impere el reciclaje y la eficiencia ecológica.

Acerca de este último punto, además de estar relacionado directamente con la Agenda 2030, cabe señalar que supone un ambicioso objetivo al que han de aspirar no solo las edificaciones industriales individualmente, sino los polígonos o los parques empresariales como espacios donde se concentran todo tipo de actividades, muchas de las cuales convergen entre sí. Se puede, así, colaborar en el fomento del autoabastecimiento energético, del reciclaje y del uso comunitario de algunas infraestructuras y comunicaciones.

Esas medidas conducirán a aunar un importante ahorro económico con el cuidado del medioambiente -reduciendo el transporte y el consumo energético-. En definitiva, todo tenderá a que cada parque industrial se convierta en un ecosistema en el que todos los miembros habrán de estar relacionados.

El futuro de las edificaciones industriales ha de pasar por lograr mayor eficacia y eficiencia energéticas. En este caso, la implantación de las últimas tecnologías (Internet de las Cosas, Inteligencia Artificial...) en las infraestructuras, el uso de aquellos materiales que vayan a ofrecer un mejor rendimiento y una mayor seguridad a los trabajadores, así como la promoción de modelos de desarrollo industrial sostenibles serán las sólidas bases sobre las que construir un futuro que cada día se antoja más definido... gracias en buena parte a la labor de los ingenieros civiles.

Artículo publicado en el Diario Información 06/05/2021

El Ingeniero Civil es considerado como el profesional más adecuado para la inspección, para la certificación y para la rehabilitación de viviendas

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En un momento de cambio, con un alto grado de incertidumbre en nuestra sociedad, se requiere de profesionales que aseguren el correcto funcionamiento de las infraestructuras y de las construcciones.

El Ingeniero Civil está formado en el proyecto, en la construcción y en la gestión de los bienes inmuebles, siendo el profesional adecuado para la inspección, para la certificación y para la rehabilitación de viviendas.

A través de una formación especializada en el conocimiento de los materiales y en el ciclo de vida de las infraestructuras, en este caso, los edificios, el Ingeniero Civil es capaz de detectar posibles problemas, analizar las mejores soluciones e implementarlas. Autorizado para la firma de proyectos, así como para la Dirección de Obra, el Ingeniero Civil se hace cargo de todo el proceso, siendo responsable de los buenos resultados para el cliente, ya sea para la empresa promotora, la comunidad de propietarios o un particular.

Su desarrollo profesional, apoyado en las últimas tecnologías como el sistema BIM, le permitirá compartir información con gestores y con el resto de profesionales implicados en las tareas, generando un sistema de trabajo moderno, eficaz y con ahorro de tiempo y costes.

Una Sentencia de la Audiencia Nacional deroga el articulo que impedía realizar Informes de Evaluación de Edificios

a Ingenieros Técnicos de Obras Públicas e Ingenieros Civiles en la Comunidad Valenciana

La Sala de lo Contencioso-Administrativo número 6 de la Audiencia Nacional ha dictado sentencia frente al decreto 53/2018 del Consell, por el que se regula la realización del informe de evaluación del edificio de uso residencial de vivienda y su Registro autonómico en el ámbito de la Comunitat Valenciana, el denominado como IEEV.CV en la citada autonomía.

En concreto se deroga el artículo 8, que impedía, a criterio del Consell, la realización de estos trabajos profesionales por Ingenieros Técnicos de Obras Publicas, Ingenieros Civiles y otros profesionales en ingeniería sobradamente cualificados para ese tipo de trabajos profesionales. La CNMC considera que la reserva de actividad no está justificada en este caso, y por eso decidió presentar un recurso ante la Audiencia Nacional.

En la Sentencia, dictada por la ponente María Jesús Vegas Torres, se afirma que 'esa reserva de actividad que supuestamente atribuye la LOE en éste ámbito a arquitectos y arquitectos técnicos no es tal pues los Informes de inspección técnica de los edificios de viviendas no tienen la naturaleza de proyectos de obras ni de dirección de obras, ni de dirección de ejecución de obras y una cosa es la exigencia de la titulación necesaria para realizar un proyecto de edificación o dirección de obra de un edificio según su uso como distingue la LOE y otra que esa misma titulación sea la requerida para realizar el informe técnico del estado de un edificio de viviendas ya construido. Y reproduciendo ahora argumentos contenidos en la sentencia dictada por el Tribunal Constitucional número 143/2017, de 14 de diciembre: 'A estos efectos, se tendrá en cuenta la titulación, la formación, la experiencia y la complejidad del proceso de evaluación’.

La denuncia interpuesta en la CNMC fue a iniciativa de la Mesa de Ingeniería de Alicante, agrupación de los colegios de graduados en ingeniería (Obras Públicas y Civiles, Industriales, Agrícolas, Telecomunicaciones y Topografía) en la provincia, en la que se denunciaba el Decreto y en concreto su artículo 8 antes indicado. Después de casi 3 años desde el inicio del expediente ante la CNMC, los Colegios Profesionales de Ingenieros de Alicante valoran muy positivamente esta sentencia, que abre la puerta al acceso de profesionales cualificados en el ámbito de la vivienda.

La Ingeniería Civil trabaja para la propuesta de planes sostenibles, en pro de la nueva movilidad

 

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Eduardo Francisco Vílchez López , decano del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas de Alicante.

En plena crisis por la COVID y con la esperanza puesta en la vacuna, todos los agentes sociales se preparan para la era post-pandémica. Esto es, desarrollar soluciones sostenibles a las nuevas necesidades de los núcleos de personas, ya sean rurales o urbanos.

El concepto de Nueva Movilidad surge para englobar las acciones encaminadas a favorecer la construcción y organización de políticas, infraestructuras, transportes, mobiliario urbano y normativas para la gestión de recursos de una manera sostenible y respetuosa.

Si bien hace referencia a un objetivo ya marcado hace años, especialmente en la puesta en marcha, en 2015, de la Agenda 2030 y con el Pacto Verde Europeo, es en los últimos meses cuando toma especial relevancia.

La necesidad de espacios habitables más grandes, zonas verdes protegidas de masificaciones y rutas naturales para aprovechar fines de semana con confinamientos perimetrales. Razones que hace diez meses no nos planteábamos y que ahora, como profesionales de la Ingeniería Civil, hemos incluido en nuestro ranking de prioridades a la hora de establecer nuevas ciudades y reestructurar las ya existentes.

Pero, ¿por dónde se empieza? El Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana ha establecido una serie de pautas para hacer de las ciudades entornos sostenibles y de acuerdo a los requisitos de la Nueva Movilidad (“segura, sostenible y conectada”). Lo primero, es el diálogo social. Por ello, se ha creado un espacio abierto y online, a través del portal esmovilidad, en el que se anima a los ciudadanos a exponer los puntos fundamentales que ha de incorporar la nueva estrategia de movilidad en nuestro país.

Lo segundo, sin duda, es filtrar dichas necesidades comunes a través de los Presupuestos Generales del Estado, mediante una política clara de gasto y de inversión. Según las últimas noticias, el propio Ministerio ha declarado su interés por potenciar el tren frente a otros medios de transporte. Aquí, el Ingeniero Civil tendrá un papel destacado no solo en la consecución de nuevas vías, sino en la gestión y mantenimiento de las ya existentes.

Lo tercero, la puesta en marcha. Para ello, se ha diferenciar entre dos tipos de Nueva Movilidad: las grandes distancias y el entorno ciudad.
La Nueva Movilidad, áreas de actuación
Las grandes distancias han de servirse de tres ejes principales: las carreteras, el tren y el avión. En el primero de los casos, ya se ha analizado en múltiples foros por parte del Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas, la tecnología será la gran aliada del Ingeniero Civil. La Inteligencia Artificial permitirá conocer el estado de las vías y favorecerá el trabajo de campo en Conservación. También incrementará la Seguridad Vial del usuario, que se decantará por vehículos con base en electricidad, gas o hidrógeno. La adaptación llega a través, una vez más, de la inversión en puntos de recarga y de la inclusión de materiales sostenibles en la reparación de los firmes.

Los trenes de alta velocidad y de cercanías protagonizarán las grandes inversiones en 2021, en parte gracias a los fondos de recuperación europeos. La nueva maquinaria supondrá menos emisiones, pero también una mayor comodidad para los viajeros, con mayores servicios y con acceso a las principales estaciones a través de transporte público sostenible (por ejemplo, autobuses híbridos).

En cuanto al aire, llega el servicio de drones y los vehículos voladores. Una nueva generación de opciones de desplazamiento que, aunque aún no listos para su uso masificado, sin duda solventarán los problemas actuales de las altas emisiones de un sector, el de la aviación, que se enfrenta a su mayor crisis, tanto por sus formas poco sostenibles como por la caída de pasajeros.

¿Y las ciudades? El segundo campo de actuación en la Movilidad Sostenible. Un trabajo arduo y el que, sin duda, más recursos consume, especialmente en lo relativo a la planificación de las administraciones locales. Los Planes de Movilidad Urbana Sostenible, PMUS, son ya una realidad en algunas urbes, si bien las grandes capitales se mueven lento.

La Ingeniería Civil trabaja para la propuesta de planes sostenibles, en pro de la nueva movilidad, que acerquen nuevos mecanismos de transporte de una manera económica y rápida, para cubrir una primera fase de la adaptación. Se trata del servicio de bicicletas eléctricas, la peatonalización del centro de las ciudades y, por supuesto, de las Zonas de Bajas Emisiones.

El medio plazo lo marcan los nuevos planes de urbanismo, que abogan por la defensa de grandes parques en detrimento de bloques de hormigón destinados a vivienda. Se potencia, de manera indirecta, la dispersión de las ciudades, con la creación de núcleos urbanos periféricos más allá de la periferia actual.

El Ingeniero Civil en la e-ciudad
La e-ciudad será el resultado de la implantación de la Nueva Movilidad en los grandes núcleos. El reto del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, de la Organización de Naciones Unidas (mediante la Agenda 2030) y de la Unión Europea (con el Pacto Verde Europeo), necesita Ingenieros Civiles.

Profesionales polivalentes que, además de manera tradicional, han desempeñado un papel fundamental en la organización de las ciudades y en el establecimiento de los suministros básicos en torno a ellas. Ahora, con nuevas materias primas y métodos de transporte, el Ingeniero Civil, adaptado en su formación y en su experiencia a los nuevos retos, es el encargado de dar respuesta, una vez más, a las necesidades de la sociedad.

Por ello, desde Colegio de Ingenieros Técnicos de Obras Públicas Alicante defendemos, una vez más, la tarea del Ingeniero Civil en la consecución de los objetivos post-pandemia planteados desde todos los organismos nacionales e internacionales, públicos y privados.

Artículo publicado Diario Información 15/11/2020Artículo publicado Diario Información 15/11/2020

   
   

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